Otázky a odpovědi

Nejčastější žádosti a podněty

• Úprava jízdních řádů (JŘ)
• Posun zastávek MHD
• Úprava linkového vedení
• Prodloužení linky č. 11 do Hluboček
• Cestování nízkopodlažními vozy s kočárkem
• Předčasné vypnutí označovačů jízdenek
• Předčasné zavření dveří určených k nástupu a výstupu cestujících
• Nedodržování jízdních řádů (JŘ) řidiči MHD
• Topení ve vozidlech
• Větrání ve vozidlech

Větrání ve vozidlech

Nízkopodlažní tříčlánková tramvajová vozidla jsou vybavena nucenou ventilací ovládanou řidičem, která vhání do vozidla vzduch z vnějšího prostředí. Ostatní tramvaje jsou vybavené střešními otvory, které si mohou otevřít nebo zavřít i cestující. Nicméně vozidla rozehřívá slunce a vždy zde bude vyšší teplota než venku. Jediným řešením je klimatizace prostoru pro cestující. Vzhledem k velké výměně vzduchu v zastávkách, kdy se otevírají téměř vždy všechny dveře je energeticky i finančně velmi náročné udržet pomocí klimatizace ve vozidlech přijatelnou teplotu.

Tramvaje typu EVO jsou vybaveny topením a klimatizací prostoru pro cestující, které se reguluje pomocí vnějších a vnitřních čidel nezávisle na řidiči. 

Nízkopodlažní autobusy mají obousměrnou ventilaci, směr vzduchu reguluje řidič tlačítkem na přístrojovém panelu a rovněž tak otevření střešních poklopů může učinit pouze řidič.  Stropní ventilátory spouští řidič.

 

 

 

Otázky a odpovědi

Pokud jste nenalezli odpověď, můžete využít níže uvedeného formuláře.

* Na dotazy a podněty s neúplnými údaji nereagujeme