Dokončili jsme modernizaci všech tramvajových měníren. Poslední byla Měnírna Střed.

„Modernizace této měnírny je další z důležitých investic do tramvajové dopravy v Olomouci, která přináší větší spolehlivost a bezpečnost při zajištění provozu tramvají. Pro město znamená výměna a osazení nové moderní technologie především snížení dopadu zátěže tramvajové dopravy na životní prostředí,“ sdělila olomoucká primátorka Miroslava Ferancová.

V měnírnách dochází k transformaci střídavého napětí přicházejícího z distribuční sítě na stejnosměrné trakční napětí potřebné k provozu tramvají. „V uplynulých letech jsme postupně přistoupili k modernizaci technologie ve všech našich měnírnách, aby byla zajištěna stabilita trakční sítě a také se snížily energetické ztráty,“ uvedl předseda představenstva Dopravního podniku města Olomouce, a.s. Jaroslav Michalík.

„V roce 2022 jsme dokončili výstavbu nové měnírny Fibichova v blízkosti tramvajové smyčky v ulici Jeremenkova, která zajišťuje provoz nejdůležitějšího tramvajového uzlu v přednádraží a napájí přilehlou halu odstavů tramvají. V roce 2023 potom byla realizována rekonstrukce klíčové Měnírny Západ, kde se nachází také elektrodispečink,“ doplnil člen představenstva Dopravního podniku města Olomouce, a.s. Petr Kocourek.

Náklady na pořízení nové technologie měnírny a rekonstrukci budovy byly 59,5 milionů korun, 80 % uznatelných nákladů investiční akce pokryla evropská dotace. „Naše města fungují díky infrastruktuře, kterou v každodenním shonu ani nevnímáme. Proto je dobře, že evropská podpora míří i do těchto zařízení, která každý den slouží tisícům cestujících a pomáhají je bezpečně a udržitelně dostat domů, do práce nebo do školy,“ řekl Václav Lebeda, mluvčí Zastoupení Evropské komise v ČR.

Modernizace Měnírny Střed trvala jeden rok a po dobu rekonstrukce zajišťovala náhradu mobilní kontejnerová měnírna.

Další informace ohledně měníren v Olomouci:

• provoz tramvajové sítě v Olomouci zajišťuje celkem sedm měníren, jsou to Měnírna Fibichova, Měnírna Východ, Měnírna Střed, Měnírna Jih, Měnírna Nové Sady, Měnírna Západ a Měnírna Neředín
• soustava měníren je řízena z elektrodispečinku, který je umístěn v budově Měnírny Západ
• do měníren přichází z distribuční sítě střídavé napětí 22 kV, v měnírnách dochází k jeho transformaci a usměrnění na stejnosměrné trakční napětí 600 V
• tramvajová trať v Olomouci má délku přesahující 35,5 kilometrů jednokolejně a je na ní 81 výhybek